Kisaraportti EM-Kisat Alahärmä 3-4.9.2011

Viikkoa ennen EM kilpailua saimme kuin saimmekin paikan kilpailuihin.
Ennen ilmoitusta traktorin keulavauriot olivat jo hyvissä ajoissa korjattu.
Kisoihin valmistautuminen siitä huolimatta alkoi melko värikkäästi.
Traktorille suoritettiin normaalit mittaukset, koekäyttö ja kytkimen testaus.
Kaikki näytti olevan hyvässä kunnossa kunnes koneen pesun jälkeen päätimme
vielä kerran kokeilla testit läpi. Ilmeni kumminkin kipinä olevan hukassa.

Kipinä löytyi kumminkin torstaiyönä. Syyksi paljastui poikennut putkisokka
offset drivessa. No odotimme aamuun käynnistämistä. Kone päätti syöttää kipinän
kampikammioon ja tämän seurauksena venttiilikopat repesivät keskeltä kahtia.

Tässä kohtaa meinasi jo usko loppua kunnes iltapäivällä syyksi paljastui hieman
vuotava imusarja. Viimein kone oli kisavalmis.

Mutta kaiken huipuksi perjantai-iltana meidän kuljetuskalusto päätti hävittää vaihteet
kokonaan. Siitä selvittiin onneksi parin tunnin remontilla.

Kisapaikalle saavuimme aikalailla viimeisenä n. 3 aikaan yöllä.

Aamulla oli määrätty kaikki koneet ilman Etpc:n katsastusta katsastettavaksi
alkaen 8:30. Jännityksellä odottamaan tuleeko leimaa. Jouduimme hieman parantelemaan
suojauksia ja avaamaan kytkimen tarkastukseen. Aivan kuin remontti ei jo riittäisi.
Mutta leima sieltä tuli kuin tulikin ja pääsimme jännityksellä odottamaan luokan alkua.

Mitään tavoitteita en uskaltanut alkaa asettamaan kisapäivälle kanssakilpailijoiden kovasta tasosta
johtuen. Myöskään uudella rungolla ei oltu päästy vetämään vielä yhtään puhdasta vetoa.
Pieni pelko piili koska Nurmeksesta traktori ohjautui rankasti vasemmalle heti tehoa tarjotessa.
No näin kävi myös Alahärmässä. Joten emme saaneet minkäänlaista tulosta ja jäimme viimeiseksi.

Kisaviikonlopusta jäi kumminkin tiimille todella hyvä fiilis. Monet tiimit jakoivat uskomattoman
paljon kokemuksen pohjalta tietoa jolla voimme parantaa traktoria. Ei ole enää paljosta kiinni jotta
saamme kasaan todella toimivan paketin, jolla voi pärjätä eurooppalaisille.

Joten toivon että Ftpa ottaa jo kauden päätyttyä asiakseen selvittää ensikauden tilanteen
lavetin suhteen. Näemmekö enää miniluokkaa Suomessa?

Kiitokset kaikille kisanjärjestäjille kauden kisoista. Etenkin Härmä Pullingille joka järjesti
loistavat Euroopan mestaruuskilpailut!

Kiitokset kaikille sponsoreille, tiimille ja muille apuna olleille. Ilman teitä tämä olisi mahdotonta.

Jari Hietanen / Team Grave Digger


Lauantain kuljettajaesittely








Hallitsematonta voimaa :)